MAN: обираємо тягач

MAN: обираємо тягач

Коли мова заходить про купівлю нового тягача, вибір часто здається складним — ринок насичений, моделей багато, завдань ще більше. Але якщо справа стосується марки MAN, можна бути впевненим: виробник пропонує широкий асортимент для найрізноманітніших потреб. На сайті https://mantruck.com.ua/new-vehicle/ представлений великий вибір новеньких тягачів, здатних задовольнити як магістральні, так і спеціалізовані запити бізнесу. Давайте розберемося, які моделі TGX підійдуть для різних умов експлуатації — від рівного асфальту до розбитих путівців і важких вантажів.

Магістральні "конячки": TGX 18.480 Євро-5 та Євро6е

Якщо основне завдання — перевезення на великі відстані магістралями, то в пріоритеті надійність, паливна ефективність і комфорт водія. Тут на сцену виходять магістральні сідельні тягачі TGX 18.480 Євро-5 і MAN TGX 18.480 Євро6е — обидва з потужністю 480 к.с., але відрізняються за класом екологічності та низкою конструктивних нюансів.

Відмінності між Євро-5 та Євро-6е:

  • Євро-6е — більш суворі норми викидів: такі тягачі краще підходять для роботи в країнах з посиленими вимогами до екології.
  • Рівень шуму у Євро-6е нижчий завдяки модернізації системи впорскування та глушника.
  • Євро-5 — простіший і дешевший в обслуговуванні, легше знайти запчастини та кваліфікований сервіс.
  • Євро-6е — економічніший на довгих дистанціях за умови якісного палива.

Переваги для далекобійників:

  • Круїз-контроль, комфортна кабіна з хорошою шумоізоляцією.
  • Оптимізована витрата палива — особливо на Євро-6е.
  • Електронні асистенти, що допомагають утримувати курс і дотримуватися безпечної дистанції.

Якщо ви працюєте в країнах з невисокими вимогами до екології або плануєте активно експлуатувати тягач у СНД, то TGX 18.480 Євро-5 буде раціональним вибором. А ось Євро6е — вибір для Європи та тих, хто дбає про імідж та екологічність автопарку.

"Агро" силачі: TGX 18.440 Євро-5 "АГРО"

Не завжди тягач живе на трасі. Іноді йому доводиться місити бруд на будмайданчику або пробиратися сільською ґрунтовкою з причепом під зерно. Саме для таких умов MAN пропонує версії TGX 18.440 Євро-5 "АГРО".

Що відрізняє "Агро" від магістральних побратимів:

  • Посилена рама, адаптована під роботу в умовах підвищеної вібрації та нестабільного покриття.
  • Інший кліренс та підвіска, розраховані на роботу поза асфальтом.
  • Часто доступна механічна трансмісія — надійніша в багнюці, легше обслуговується в полі.
  • Можливість встановлення спецгуми для роботи по пухкому або в'язкому ґрунту.

Коли і кому підійде "АГРО":

  • Сільгосппідприємствам — для перевезення врожаю або сільгосптехніки.
  • Будівельним компаніям — для доставки будматеріалів на об'єкти з обмеженим доступом.
  • Дорожникам — під час ремонту та обслуговування трас далеко від цивілізації.

Особливий інтерес становлять моделі 2023 та 2024 років випуску. Свіжі, надійні та вже зарекомендували себе на практиці. А якщо потрібна більша потужність — під замовлення доступна версія TGX 18.480 Євро5 АГРО з 480 к.с. — ідеальна для важких причепів та суворих маршрутів.

Ваговози MAN: TGX 33.540 6×4 та TGX 33.480 6×4

Для перевезення важких, негабаритних та наддовгих вантажів потрібні особливі тягачі. Тут на допомогу приходять ваговози TGX 33.540 6×4 Євро5 та TGX 33.480 6×4 Євро5.

Основні особливості конфігурації 6×4:

  • Дві задні ведучі осі — підвищена тяга та стійкість.
  • Підвищена вантажопідйомність сідельно-зчіпного пристрою.
  • Надійна конструкція для роботи в умовах перевантаження або по пересіченій місцевості.

Чим відрізняються 540 та 480 к.с.:

  • TGX 33.540 — ідеальний для роботи у складі автопоїздів або з модульними платформами.
  • TGX 33.480 — трохи менш потужний, але економічніший та легший в обслуговуванні.

Подібні моделі використовують під час транспортування:

  • Будівельної техніки.
  • Трансформаторів та турбін.
  • Металоконструкцій великого обсягу.

Якщо бізнес пов'язаний з логістикою у сфері будівництва, енергетики чи інфраструктури — без ваговоза від MAN не обійтися.

Спеціальні рішення: TGX 18.440 Євро5 ADR

MAN не обійшов увагою і перевезення небезпечних вантажів. TGX 18.440 Євро5 ADR під замовлення — тягач, розроблений з урахуванням усіх вимог безпеки.

Ключові особливості:

  • Встановлене заводське обладнання під нормативи ADR.
  • Підвищений захист кабіни.
  • Системи попередження та гасіння у разі аварійної ситуації.

Такий варіант підійде компаніям, що займаються перевезенням:

  • Палива.
  • Хімічних речовин.
  • Газів та інших вибухонебезпечних матеріалів.

MAN пропонує адаптацію під будь-який клас небезпеки — достатньо оформити замовлення з потрібними параметрами.

Майбутнє автопарку: моделі 2025 року

Якщо є завдання оновити автопарк — варто звернути увагу на новинки 2025 року. Особливого інтересу заслуговує TGX 18.480 Євро5 під замовлення — універсальний магістральний тягач, зібраний за останнім словом техніки.

Чому варто звернути увагу на нові моделі:

  • Сучасна електроніка та телематика — відстеження стану машини в реальному часі.
  • Покращена паливна система — нижча витрата, вищий ККД.
  • Більш ергономічна кабіна — водій менше втомлюється в рейсі.

Для компаній, які планують експансію, модернізацію або тільки виходять на ринок вантажоперевезень, купівля тягача 2025 року — крок у майбутнє із запасом надійності та функціоналу.

MAN TGX: ідеальний тягач для вашого бізнесу

MAN TGX — це не просто вантажівка, це інструмент, точно підігнаний під завдання власника. Будь то асфальтовані траси Європи, сільгоспугіддя середньої смуги або масштабні будівництва з важким обладнанням — у лінійці MAN знайдеться модель, що підходить саме вам. Завдяки широкому вибору конфігурацій, розумній економіці та технологічності, TGX стає надійною опорою бізнесу. Залишилося тільки зрозуміти, які завдання перед вами стоять, і вибрати свого залізного помічника.

Поділитися у соціальних мережах